让发展高速度再添“加速度”

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8月23日清晨，一列银白色试验列车从襄阳东站平稳驶出，襄阳至荆门高速铁路正式开展运行试验，全线开通运营进入倒计时。这条设计时速350公里的高铁线路，缩短城市间的时空距离，承载着湖北强化交通枢纽功能、提升开放辐射力的重要使命。

襄荆高铁正在重新定义“说走就走的旅行”。以往需要辗转数小时的旅程，如今变得轻松便捷：在武汉工作的子女，每个周五傍晚都能搭乘高铁回到襄阳父母家中共进晚餐，只需要花费短短一个小时便能抵达温暖的餐桌，让亲情陪伴不再因距离而缺席；旅客可以选择周末开启“微度假”模式，早晨在武汉品尝热干面，中午就能到襄阳唐城体验穿越之旅，傍晚时分还可漫步宜昌江畔欣赏落日余晖。这种“快旅慢游”的新模式，让湖北丰富的旅游资源焕发新活力。

连接十城，襄荆高铁与汉十高铁、沿江高铁等贯通起湖北首条高铁大环线，不仅实现了汉襄宜1小时通达，更将沿途10个城市紧密连接，促进了人才、资金、技术等关键生产要素的高效流动。武汉的光电子信息产业、襄阳的汽车制造业、宜昌的化工能源业等优势资源，得以在更大范围内优化配置和深度融合。湖北各地区要利用高铁大环线推动产业梯度转移与集聚、强化产业链和供应链的韧性，在区域协同发展中找准发展定位和着力点。

近年来，随着荆荆高铁、沿江高铁等重大项目的相继建成，湖北高铁网络实现了从“十字型”结构向“网格状”结构的重大跨越，使湖北承东启西、接南纳北的区位优势更加明显，“九省通衢”的枢纽地位升级为辐射全国的“九州通衢”新优势。发挥高铁网络的辐射效应，让资源配置更加高效，要素流动更加顺畅，一个辐射更广、层次更深的内陆开放新高地，已然在荆楚大地加速形成。

襄荆高铁搭载的不仅是南来北往的旅客，更是湖北构建新发展格局、助推中部地区崛起的雄心壮志。当时速350公里的列车穿行于荆楚大地，我们所见的不仅是窗外的绿水青山，更是湖北在高质量发展中奋勇争先、建成支点的强劲加速度。（邹仁伟）